با تلاش فناوران ایرانی رقم خورد؛

تحول در صنایع با الکتروموتورهای پیشرفته کاهش مصرف انرژی تا ۸۰ درصد

به گزارش سئو سی، یک شرکت دانش بنیان با بومی سازی فناوری قوای محرکه الکتریکی و هیبرید، مصرف برق را در صنایع، ناوگان حمل و نقل، آسانسورها و لوازم خانگی ۱۰ تا ۸۰ درصد کم کرد.

مصطفی کاشانی مدیرعامل یک شرکت دانش بنیان در گفتگو با گزارشگر مهر، در رابطه با فعالیت این شرکت اظهار داشت: این شرکت در زمینه طراحی و تولید قوای محرکه الکتریکی و هیبرید و همین طور مدیریت انرژی فعالیت دارد. وقتی در رابطه با یک خودروی سواری صحبت می نماییم، موتور خودرو، گیربکس، اکسل و مجموعه اجزایی که قدرت را از موتور دریافت و به چرخ ها منتقل می کنند و سبب حرکت خودرو می شوند، زنجیره قوای محرکه را می سازند. این مفهوم تنها به خودرو محدود نمی شود و در تجهیزات مختلفی که در زندگی روزمره مورد استفاده قرار می گیرند هم وجود دارد.
کاشانی اضافه کرد: برای مثال، در یک کولر قوای محرکه شامل همان موتور و تسمه ای است که کولر را به حرکت درمی آورد. در ماشین لباسشویی هم چنین مجموعه ای وجود دارد و در آسانسور هم مجموعه ای از سیم، کابل، موتور و گیربکس وظیفه جابه جایی کابین را بر عهده دارد که این مجموعه هم در تعریف قوای محرکه قرار می گیرد.

کاهش مصرف انرژی با بهینه سازی قوای محرکه

مدیرعامل شرکت دانش بنیان نما موتور پیشران ضمن اشاره به ارتباط مستقیم فعالیت این شرکت با موضوع مصرف انرژی بیان کرد: قوای محرکه در تجهیزات مختلف بخش عمده انرژی را مصرف می کند. به عنوان نمونه، در یک آسانسور امکان دارد برای روشنایی کابین یا پخش موسیقی هم انرژی مصرف شود، اما بخش اصلی انرژی برای جابه جایی کابین مورد استفاده قرار می گیرد.
وی اضافه کرد: در وسایل نقلیه سوختی هم عمده انرژی حاصل از سوختن سوخت صرف حرکت وسیله نقلیه می شود بدین سبب در تجهیزاتی که دارای حرکت هستند، بخش قابل توجهی از انرژی توسط قوای محرکه مصرف می شود و طبیعی است که فعالیت در زمینه قوای محرکه با مصرف و مدیریت انرژی ارتباط مستقیم داشته باشد.
کاشانی در رابطه با حوزه های کاربرد محصولات نما موتور اظهار داشت: این فناوری حدودا در همه صنایع قابلیت استفاده دارد، اما هم اکنون می توان پنج یا شش حوزه را به عنوان بازارهای اصلی و کاربردهای برجسته این فناوری درنظر گرفت.
وی یکی از حوزه های مهم کاربرد این فناوری را صنعت تهویه عنوان نمود و اظهار داشت: سرمایش و تهویه، انواع فن ها، کولرها و سیستم های مختلف سرمایشی همچون حوزه هایی هستند که این نوع موتورها در آنها کاربرد دارند. در این تجهیزات، موتور وظیفه به حرکت درآوردن فن یا سامانه دمنده را بر عهده دارد.

موتورهای براشلس با مصرف انرژی بهینه تر

مدیرعامل نما موتور پیشران در رابطه با فناوری مورد استفاده در محصولات این شرکت اظهار داشت: قوای محرکه قبل از این هم در لوازم خانگی، وسایل حمل و نقل و تجهیزات مختلف وجود داشته است، اما فعالیت ما بر قوای محرکه برپایه فناوری جدید متمرکز است؛ فناوری که از موتورهای الکتریکی با مصرف بهینه انرژی استفاده می نماید.
وی اضافه کرد: این فناوری در بازار عمدتاً با عنوان موتورهای براشلس الکتریکی یاBLDC شناخته می شود و ما در زمینه قوای محرکه و مدیریت انرژی مبتنی بر این فناوری فعالیت می نماییم. مهم ترین خاصیت این کلاس از موتورها، مصرف انرژی کمتر و بهینه تر بودن آنها نسبت به فناوری های قبلی است.
کاشانی اضافه کرد: یکی از حوزه های مهم استفاده از این تکنولوژی، سیستم های تهویه و تبرید است. حوزه بالابر و آسانسور هم یکی دیگر از بخشهایی است که ما در آن فعالیت می نماییم. در عرصه حمل و نقل هم خودرو، دوچرخه، موتورسیکلت و ون، همگی دارای قوای محرکه هستند و در وسایل حمل و نقل برقی که در سالیان اخیر مورد توجه قرار گرفته اند، استفاده از این نوع فناوری در قوای محرکه اهمیت پیدا کرده است.
وی اظهار داشت: ما در عرصه وسایل نقلیه برقی و هیبریدی هم وارد شده ایم و در این مورد فعالیت می نماییم. در لوازم خانگی هم کاربرد این فناوری خیلی گسترده شده است. در لوازم خانگی شارژی حدودا به شکل مطلق از این فنآوری استفاده می شود و در لوازم خانگی عمومی هم استفاده از آن با سرعت درحال رشد و تبدیل شدن به فناوری غالب است.
مدیرعامل شرکت دانش بنیان نما موتور پیشران افزود: بر مبنای نیاز، امکان استفاده از این فنآوری در صنایع دیگر هم وجود دارد و برای نمونه در صنایع نفت و پتروشیمی، چاه های آب و حوزه های مشابه هم می توان از این فنآوری بهره برد.

تجاری سازی موتورهای کم مصرف با بالارفتن هزینه انرژی شتاب می گیرد

کاشانی در رابطه با وضعیت این فناوری در جهان و این که آیا فناوری مورد استفاده نما موتور یک تکنولوژی جدید شمرده می شود یا خیر، اظهار داشت: این فناوری خیلی جدید نیست، اما در سالیان اخیر تجاری و اقتصادی شده است. تجاری و اقتصادی شدن آن هم وابسته به این است که امکان استفاده از محصول و فناوری در کاربردهای مختلف به وجود بیاید.
وی ضمن اشاره به موتورهای کم مصرف مورد استفاده در کولرهای آبی اضافه کرد: یکی از نمونه هایی که در سالیان اخیر بیشتر مورد توجه قرار گرفته، کولرهای آبی است. در یکی دو سال قبل استفاده از موتورهای کم مصرف در کولرهای آبی الزامی شده و بعد از ایجاد این الزام، یکی از مهم ترین راهکارهای کولرسازان استفاده از موتورهای براشلس در کولرها بوده است.
مدیرعامل نما موتور پیشران اضافه کرد: تجاری شدن این فناوری و محصول نیازمند آن است که محصول کم مصرف در بازار مطالبه داشته باشد. یکی از مهم ترین عواملی که سبب تشویق، ترغیب و ترویج استفاده از چنین فناوری هایی می شود، هزینه انرژی است.
کاشانی اشاره کرد: در صنایعی که انرژی برای آنها گران است و در کشورهایی که قیمت انرژی بالاتر است، این فناوری سریع تر توسعه می یابد. کشور ما از این نظر تابحال کشور پیشرویی نبوده است، چونکه انرژی در ایران ارزان است و متاسفانه در خیلی از موارد انرژی ارزش واقعی خویش را ندارد.
وی اضافه کرد: البته در سالیان اخیر قوانین مختلفی برای اصلاح قیمت انرژی در کشور درحال اجراست. در خیلی از صنایع، مصرف بیش از اندازه برق می تواند باعث اعمال جرائم سنگین شود. همین طور برخی صنایع در صورت عبور از میزان مشخصی از مصرف، باید برق بیشتری خریداری یا برق پاک تهیه کنند و در بورس انرژی مبادرت به خرید برق نمایند. مجموعه این اقدامات در جهت اصلاح قیمت انرژی از دید صنعت و ایجاد یک عامل مشوق برای حرکت صنایع بسمت فناوری های کم مصرف است.

کشورهای صنعتی صاحب فناوری قوای محرکه کم مصرف هستند

کاشانی در جواب این پرسش که کشورهای صاحب این فناوری کدام کشورها هستند، اظهار داشت: این فناوری را نمی توان یک تکنولوژی خیلی پیچیده و ناشناخته دانست، اما کشورهای صاحب صنعت و تولیدکننده، طبیعتا صاحب این فناوری هم هستند. کشورهایی که تولید و صنعت ندارند، طبیعتا چنین فناوری هایی را هم در اختیار ندارند، اما کشورهای صنعتی اغلب به این فناوری دسترسی دارند.
وی در رابطه با میزان صرفه جویی انرژی حاصل از استفاده از این موتورها اظهار داشت: نمی توان یک پاسخ کلی برای میزان صرفه جویی ارایه کرد، چونکه این میزان کاملا به صنعت و نوع کاربرد بستگی دارد. در یک کاربرد امکان دارد کاهش مصرف ۱۰ تا ۲۰ درصد باشد و در کاربرد دیگری حتی بتوان کاهش مصرف ۷۰ تا ۸۰ درصدی ایجاد کرد.

طراحی بومی می تواند صرفه جویی انرژی را افزایش دهد

مدیرعامل شرکت دانش بنیان نما موتور پیشران با تکیه بر اهمیت طراحی محصولات متناسب با نیاز هر کشور اظهار داشت: یکی از عواملی که به ترویج این محصول و فناوری کمک می نماید، این است که بتوان با یک نگاه عمومی و متناسب با نیاز بازار، فناوری را توسعه داد.
وی اضافه کرد: به عنوان نمونه، کولر آبی کالایی است که در خیلی از کشورهای جهان مانند ایران رایج نیست بدین سبب نمی توان انتظار داشت که یک کولر آبی متناسب با نیاز ایران را بتوانیم به آسانی از چین تهیه نماییم و از تولیدکننده چینی هم موتور مناسب برای همان کولر را بخریم.
کاشانی اضافه کرد: اگر بتوانیم خودمان محصولی متناسب با اقلیم و نیاز کشور طراحی نماییم، چه بسا در زمینه صرفه جویی مصرف انرژی هم به نتایج بهتری برسیم. این نتیجه می تواند بهتر از زمانی باشد که یک محصول وارداتی از چین یا محصولی را که برای بازار دیگری طراحی شده است، برای نیاز داخلی مورد استفاده قرار دهیم.
وی اشاره کرد: وقتی خودمان صاحب دانش و فناوری هستیم، می توانیم به صرفه جویی های بهتری دست یابیم، چونکه احیانا اقلیم، صنعت و سیستم خودمان را بهتر از دیگران می شناسیم. هیچ کس در چین محصولی را صرفاً برای اقلیم ایران طراحی نمی کند، بلکه محصول را برای اقلیم و نیاز خودش طراحی می کند و ما به عنوان مشتری آنرا خریداری می نماییم.
این مدیر دانش بنیان اظهار داشت: این روندی بوده که تا امروز طی شده و بنابراین امکان دارد محصولی که برای بازار چین بهینه است، برای بازار ایران بهینه نباشد.

موتورهای کم مصرف برای مناطق گرم و محروم کشور

کاشانی در جواب این پرسش که آیا این فناوری می تواند در مناطق محروم و گرم جنوب کشور و بخصوص برای کولرهای آبی مورد استفاده قرار گیرد، اظهار داشت: یکی از موضوعات مهم در طراحی بومی یا اقلیمی، شناخت شرایط و نیازهای هر منطقه است.
وی اضافه کرد: باید بدانیم در هر منطقه از کشور از چه ظرفیت هایی مانند انرژی خورشیدی می توان استفاده کرد، ساختار خانه ها چه طور است و مردم به چه کالاهایی اقبال بیشتری دارند. شناخت این نیازها در طراحی محصول متناسب با اقلیم اهمیت زیادی دارد.
مدیرعامل نما موتور پیشران یکی از محصولات مورد استفاده در این مورد را فن های صنعتی عنوان نمود و اظهار داشت: یکی از محصولاتی که روی آن کار کرده ایم، فن هایی است که در صنعت دامداری مورد استفاده قرار می گیرند. این فن ها در حقیقت پنکه های بزرگ تر صنعتی هستند.

کاهش بیشتر از ۷۰ درصدی مصرف برق در دامداری ها

کاشانی توضیح داد: دامداری ها و بخصوص گاوداری های صنعتی دارای سوله های بزرگی هستند که سقف دارند، اما دیوارهای آنها باز است. دام ها زیر سقف قرار می گیرند و در معرض هوای آزاد هستند. این سوله ها در طول سال و به شکل شبانه روزی نیازمند تهویه هستند.
وی اضافه کرد: به علت گازهایی که در محیط تولید می شود، این گازها باید جابه جا و از محیط بیرون بروند و بنابراین دامداری ها نیاز مستمر به تهویه دارند. از طرفی، در زمان گرم بودن هوا، دام ها به خنک سازی هم نیاز دارند.
مدیرعامل نما موتور پیشران اضافه کرد: یک دامداری تعداد زیادی فن در زیر سوله دارد که باید به شکل مستمر کار کنند. با وجود این که قیمت برق برای دامداری ها پایین است، برخی دامداری ها هم اکنون با جرائم سنگین در قبض برق خود مواجه می شوند یا با مسائلی مانند قطعی برق مواجه هستند و باید قطعی برق را تحمل کنند که این مسئله می تواند خسارت هایی برای آنها به همراه داشته باشد.
وی اشاره کرد: راه دیگر برای دامداری ها این است که برای تولید برق اضطراری زیرساخت ایجاد کنند که آن هم هزینه بر است. ما در دامداری ها از فناوری موتورهای کم مصرف برای فن ها بهره برده ایم و نتیجه این بوده که مصرف برق آنها تا حد قابل توجهی کاهش پیدا کرده است.
کاشانی اضافه کرد: در خیلی از موارد با کاهش مصرف، دامداری ها از جرائم سنگین خارج شده اند و نیاز آنها به سرمایه گذاری برای نصب برق اضطراری هم بشدت کاهش پیدا کرده است.
وی اضافه کرد: برای قسمتی از مخاطبان هم با ترکیب انرژی خورشیدی این فن ها را راه اندازی کرده ایم که این مبادرت به کاهش مضاعف مصرف برق منجر گردیده است. از طرفی، قسمتی از انرژی که از خورشید تامین می شود، وابسته به وجود یا نبود برق در شبکه نیست و درنتیجه دامداری دیگر با همان میزان مشکل ناشی از قطعی برق مواجه نخواهد بود.
مدیرعامل نما موتور پیشران اظهار داشت: با ترکیب فن هایی که از برق شبکه و انرژی خورشیدی استفاده می نمایند و همین طور اصلاح موتورها و کاهش مصرف آنها، در مجموع در قسمت تهویه دامداری ها به نزدیک بیشتر از ۷۰ درصد کاهش مصرف برق رسیده ایم.
وی اشاره کرد: بدین سبب همانطور که اشاره شد، میزان کاهش مصرف کاملا وابسته به کاربرد و نیاز است و در مثال دامداری این عدد حدود ۷۰ درصد کاهش مصرف را نشان میدهد. دلیل رسیدن به این میزان هم طراحی راهکار متناسب با صنعت دامداری ایران است.

کولر آبی خورشیدی و برقی با مصرف یک پنجم کولرهای قدیمی

کاشانی در ادامه از توسعه یک محصول جدید برای کولرهای آبی خانگی آگاهی داد و اظهار داشت: نمونه ای از این محصول را برای مصارف خانگی هم توسعه داده ایم و نمونه محصول آماده شده است و کم کم برای فصل آینده وارد بازار خواهد شد.
وی اضافه کرد: این کولر آبی به شکل همزمان با بهره گیری از انرژی خورشیدی و برق شبکه کار می کند. طراحی این محصول هم مبتنی بر یک مطالعه بازار و نیازسنجی انجام شده است. در مطالعه بازار مشخص شد که در شرایط فعلی، صرف کاهش مصرف برق کولر آبی خانگی هنوز برای مردم به قدر لازم جذاب نیست، اما زمانیکه برق قطع می شود و کولر از کار می افتد، این مسئله برای مصرف کننده آزاردهنده است.
وی اضافه کرد: بر همین اساس، محصولی طراحی شده که همزمان از انرژی خورشیدی و برق شبکه استفاده می نماید. در این محصول هم فناوری موتور اصلاح شده و هم فناوری تامین و تغذیه انرژی مورد بازبینی قرار گرفته است و پنل خورشیدی هم به شکل همزمان مورد استفاده قرار می گیرد. مجموع این اصلاحات سبب شده مصرف برق این کولر حدودا به یک پنجم کولرهای قدیمی برسد. طبیعی است که در خیلی از نقاط کشور چنین محصولی می تواند خیلی پرکاربرد و جذاب باشد.
وی ضمن اشاره به تعداد کولرهای آبی مورد استفاده در کشور اظهار داشت: حدود ۲۰ میلیون دستگاه کولر آبی در کشور درحال کار است. این کولرها در فصل تابستان و بخصوص در ساعات اوج مصرف که به طور معمول وسط روز است، بخش قابل توجهی از برق را مصرف می کنند. در صورت اصلاح وضعیت این کولرها، بخشی قابل توجه از مسئله ناترازی انرژی قابل حل خواهد بود بدین سبب فناوری که در ادامه به تولید یک محصول مانند کولر آبی کم مصرف منجر شده، می تواند از منظر حاکمیت برای حل مسئله ناترازی انرژی جذاب باشد.
وی اشاره کرد: از منظر مشتری غائی هم مزیت این محصول در وهله نخست این است که مصرف کننده با قطعی برق مواجه نمی شود و در وهله دوم، کاهش هزینه ای را که در قبض برق خود مشاهده می کند، کم کم لمس خواهد نمود. کولرها محصولاتی هستند که برای فصل گرما مورد استفاده قرار می گیرند و فصل بازار آنها از زمستان و بهار شروع می شود. بر همین اساس، تلاش می نماییم این محصول را برای فصل آینده وارد بازار نماییم.
این مدیر دانش بنیان در رابطه با نحوه آغاز همکاری این شرکت با موسسه دانش بنیان برکت اظهار داشت: شرکت نما موتور در سال ۱۳۹۷ اولین قرارداد خویش را با موسسه منعقد کرد و این همکاری از اولین سرمایه گذاری های موسسه هم شمرده می شود.
وی توضیح داد: در آن زمان شرکت با طرحی در عرصه موتورسیکلت های برقی با موسسه آشنا شد و به این مجموعه رجوع کرد. فعالیت در عرصه موتورسیکلت های برقی با فراز و نشیب هایی همراه شد و در مقاطعی متوقف و باردیگر ادامه پیدا کرد. در ادامه این فرایند، فعالیت مذکور به تاسیس یک شرکت جدید منجر گردید و بعد از آن روی این شرکت سرمایه گذاری انجام گرفت. این مجموعه حال به عنوان یک شرکت مستقل در زمینه وسایل نقلیه برقی و مبنی بر قوای محرکه ای که نما موتور در اختیار آن قرار می دهد، فعالیت می کند.
وی یا اشاره به حمایت مالی موسسه دانش بنیان برکت هم اظهار داشت: اولین مرحله سرمایه گذاری حدود ۴ میلیارد تومان بود و بعد از آن هم یک یا دو سرمایه گذاری دیگر در حدود یک تا دو میلیارد تومان انجام شد. در ادامه قسمتی از سهام موسسه هم توسط شرکت بازخرید شد، اما حمایت های انجام شده از جانب موسسه در راه فعالیت شرکت موثر بوده است.
وی در انتها تاکید کرد: شرکت اساسا با سرمایه گذاری موسسه دانش بنیان برکت و یک سرمایه گذار دیگر تاسیس شد و این دو مجموعه سرمایه گذاران اولیه بودند بدین سبب تاسیس شرکت از همان نقطه شروع شد و در حقیقت تولد شرکت تا حدی حاصل سرمایه گذاری موسسه دانش بنیان برکت بود و این سرمایه گذاری یکی از عوامل و محرک های تشکیل شرکت به شمار می رفت.
به اجمال، کاشانی در جواب این پرسش که کشورهای صاحب این فناوری کدام کشورها هستند، عنوان کرد: این فناوری را نمی توان یک تکنولوژی خیلی پیچیده و ناشناخته دانست، اما کشورهای صاحب صنعت و تولیدکننده، طبیعتا صاحب این فناوری هم هستند. وی افزود: باید بدانیم در هر منطقه از کشور از چه ظرفیت هایی مانند انرژی خورشیدی می توان استفاده کرد، ساختار خانه ها چه طور است و مردم به چه کالاهایی اقبال بیشتری دارند. وی یا اشاره به حمایت مالی موسسه دانش بنیان برکت هم عنوان کرد: مرحله نخست سرمایه گذاری حدود ۴ میلیارد تومان بود و پس از آن هم یک یا دو سرمایه گذاری دیگر در حدود یک تا دو میلیارد تومان انجام شد.

منبع: seoc.ir

1405/06/24

11:23:53

5.0 / 5

تگهای خبر: ارتباط , الكتریكی , تجهیزات , تكنولوژی

این مطلب سئوسی را می پسندید؟

(1)

(0)

تازه ترین مطالب مرتبط

نظرات بینندگان در مورد این مطلب

نظر شما در مورد این مطلب

نام:

ایمیل:

نظر:

سوال:

= ۲ بعلاوه ۴